Nesta segunda-feira (03), começou a valer as novas especificações para a gasolina vendida no Brasil. As normas fixam padrões de qualidade para o combustível, que fica mais próximo ao europeu. A nova regra atinge a gasolina comum e a premium.
Reprodução: Freepik.
Entre as especificações que entram em vigor, está a massa específica, que deve ser de 715 kg/m³ — ou seja, cada litro da gasolina deve pesar, pelo menos, 715 gramas. Antes, não havia mínimo fixado.
Outro ponto definido pela Agência Nacional de
Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) é a fixação de limites para a
octanagem, presente nas especificações da gasolina de outros países.
A fixação desse parâmetro é necessária,
segundo a ANP, devido às novas tecnologias de motores e resultará em uma
gasolina com maior desempenho para o veículo.
A medida é resultado da realização de estudos
e pesquisas dos padrões de qualidade, considerando o acompanhamento das
especificações e harmonizações internacionais, bem como de debates com os
agentes econômicos do mercado de combustíveis. A mudança tem como objetivo,
ainda, o controle de emissões veiculares e do programa de mobilidade e
logística.
Com informações de
Metrópoles
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